У мінулым годзе ў агульнай складанасці 256 чалавек загінулі пры такіх аварыях, па дадзеных справаздачы Федэральнага статыстычнага агенцтва. Аднак, 3, 785 чалавек атрымалі сур'ёзныя траўмы на дарогах у 2016 годзеРэкордна нізкі адбываецца, нягледзячы на павелічэнне аўтамабільнага транспарту за апошнія два дзесяцігоддзі. Кіраваннем не пазначана, магчымыя прычыны зніжэння смяротнасці, але эксперты адзначаюць паляпшэнне аўтамабіля і нормаў бяспекі інфраструктуры, а таксама больш строгія правілы. Гэта апошнія лічбы робяць Швейцарыю адной з самых бяспечных краін у Еўропе для транспарту, паводле справаздачы, апублікаванаму ў чацвер. Перавышэнне хуткасці з'яўляецца асноўнай прычынай дарожна-транспартных здарэнняў у Швейцарыі напярэдадні ваджэння пад уздзеяннем алкаголю. На сённяшні дзень найбольшая колькасць інцыдэнтаў адбываецца на дарогах у населеных пунктах Цягнікі застаюцца самым бяспечным відам транспарту з пункту гледжання адлегласці, нягледзячы на дваццаць два чалавекі загінулі ў 2016 годзе, у той час як матацыклы лічацца найменш бяспечнымі. Ніякіх смяротных аварый з удзелам горнай ліннай дарогі або катэры на Швейцарскіх азёрах і рэках у мінулым годзе. Пошук экіпажа быў адноўлены большасць частак самалёта, пацярпелага крушэнне ў Бодэнскім возеры, але не двух людзей, якія былі на борце. Пілот і два 14-гадовых пасажыраў невялікага лёгкаматорнага самалёта загінулі ў пятніцу, калі іх самалёт урэзаўся ў гару Дьяволецца вобласці, побач. Парушальнікаў могуць быць у поспех: сёння Кабінет Міністраў вырашыў перагледзець некаторыя моманты спрэчныя, але эфектыўныя праграмы бяспекі дарожнага руху.
